Der Einsatz von Abgasturboladern ist in modernen Motorkonzepten unerl\u00e4sslich, um hohe Wirkungsgrade, niedrigen Kraftstoffverbrauch und geringe Emissionen zu realisieren. Die sehr hohen Drehzahlen, gro\u00dfen Verdichtungsverh\u00e4ltnisse und dynamischen Beschleunigungs- und Abbremsvorg\u00e4nge sorgen jedoch sowohl f\u00fcr tonale als auch breitbandige Schallabstrahlung. Aufgrund des engen Bauraums ist die Anstr\u00f6mung der Laufr\u00e4der h\u00e4ufig von Umlenkungen und Querschnittsspr\u00fcngen gepr\u00e4gt. Sie weist somit starke Sekund\u00e4rstr\u00f6mungen auf. Daher ist es Ziel dieser Arbeit, den Einfluss der verdichter- und turbinenseitigen Anstr\u00f6mung der Laufr\u00e4der auf die Schallabstrahlung des Abgasturboladers systematisch zu untersuchen.<\/p>\n
Turbinenseitige Druckpulsationen, wie sie aufgrund der Ventilh\u00fcbe im Motor entstehen, beeinflussen die Schallabstrahlung nur geringf\u00fcgig im niederfrequenten Bereich und k\u00f6nnen daher vernachl\u00e4ssigt werden.<\/p>\n
Eine Str\u00f6mungsumlenkung vor dem Verdichter f\u00fchrt hingegen in nahezu allen Betriebspunkten des Laufrads zu einer deutlichen Erh\u00f6hung der breitbandigen Schallabstrahlung. Hierf\u00fcr ist die nach der Umlenkung auftretende Sekund\u00e4rstr\u00f6mung verantwortlich. Sie weist zwei gegenl\u00e4ufig exzentrisch rotierende Wirbel mit hohen Gleich- und Gegendrallanteilen an den \u00e4u\u00dferen Radien der Rohrstr\u00f6mung auf. Gegendrall erh\u00f6ht den hochfrequenten Breitbandanteil ab 4 kHz in nahezu allen Betriebspunkten.<\/p>\n
Homogene Verdichteranstr\u00f6mungen f\u00fchren hingegen zu geringeren Str\u00f6mungsabl\u00f6sungen und somit niedrigerer breitbandiger Schallabstrahlung. Der Einbau geeigneter Gleichrichter in die Anstr\u00f6mung des Verdichters wirkt sich demnach positiv auf die Ger\u00e4uschreduzierung des Turboladers aus. Sind die Gleichrichter zudem f\u00fcr einen niedrigen Druckverlust ausgelegt, sinkt der Wirkungsgrad nur geringf\u00fcgig. Daher stellen Vorleiteinrichtungen, die die Sekund\u00e4rstr\u00f6mung in der Ansaugung des Verdichters reduzieren, eine vielversprechende M\u00f6glichkeit dar, die Schallabstrahlung des Abgasturboladers im Pkw zu reduzieren.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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