{"id":666,"date":"2022-07-01T18:04:37","date_gmt":"2022-07-01T16:04:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.university-press.fau.de\/?post_type=product&#038;p=42"},"modified":"2025-03-25T14:10:50","modified_gmt":"2025-03-25T13:10:50","slug":"978-3-96147-555-1","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.university-press.fau.de\/en\/product\/978-3-96147-555-1\/","title":{"rendered":"Selektive Magnetmontage zur Verringerung des Rastmomentes permanenterregter Synchronmotoren"},"content":{"rendered":"<p><span id=\"abstractShort_50360\" class=\"abstractShort\">Die vorliegende Arbeit gibt einen \u00dcberblick \u00fcber die Fertigung von permanenterregten Rotorbaugruppen und Fehlerm\u00f6glichkeiten dieser Prozesskette. Dazu werden M\u00f6glichkeiten zur Fehlererkennung beschrieben und die Kompensation dieser Fehler durch selektive Magnetmontage beleuchtet. Der Schwerpunkt der Arbeit liegt auf der Reduktion des Rastmomentes unter Verwendung kosteng\u00fcnstiger Magnete. Das Rastmoment ist neben der Regelbarkeit von Servoantrieben insbesondere f\u00fcr die von einer elektrischen Maschine verursachten Schwingungen verantwortlich. Abh\u00e4ngigkeiten bestehen einerseits von der Motorkonfiguration und andererseits von der Winkelabweichung des magnetischen Momentenvektors der Einzelmagnete. Dies wird ebenso durch die im Rahmen dieser Arbeit durchgef\u00fchrten Messungen best\u00e4tigt. Durch die selektive Magnetmontage ist die Hebung eines enormen Kosteneinsparungspotentials durch Verwendung von g\u00fcnstigeren Magneten bei minimiertem Rastmoment m\u00f6glich. Dies wird durch die Kompensation der Winkelabweichungen der Einzelmagnete untereinander erreicht. Dazu wird durch Berechnungsalgorithmen ein kompensierter Magnetsatz gebildet. Die Implementierung in eine Produktionsumgebung wird mit Hilfe eines Lagersystems dargestellt, das vollautomatisch Magnete vermessen, sortieren, speichern und als kompensierten Magnetsatz bereitstellen kann. Anhand eines Beispielszenarios, in dem ein Motorenbaukasten mit verschiedenen Varianten und einer mittleren j\u00e4hrlichen Gesamtst\u00fcckzahl mit Hilfe der selektiven Magnetmontage gefertigt werden soll, wird das Einsparungspotential durch g\u00fcnstigere Magnete aufgezeigt. Die Materialkosten f\u00fcr hochwertige Magnete haben im Beispiel einen Anteil von 25 % an den gesamten Herstellkosten f\u00fcr einen Motor. Demgegen\u00fcber stehen 70 % g\u00fcnstigere Materialkosten f\u00fcr die Magnete und Mehrkosten von 1,5 % f\u00fcr ein vollautomatisches Lagersystem, womit die Rentabilit\u00e4t der Strategie nachgewiesen wird.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die vorliegende Arbeit gibt einen \u00dcberblick \u00fcber die Fertigung von permanenterregten Rotorbaugruppen und Fehlerm\u00f6glichkeiten dieser Prozesskette. Dazu werden M\u00f6glichkeiten zur Fehlererkennung beschrieben und die Kompensation dieser Fehler durch selektive Magnetmontage beleuchtet. 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